|
|
Strona najlepiej wygląda w rozdzielczości 1024x768 lub wyższej |
 |
|
.:: Historia Orlen Team ::. |
|
Z materiałów prasowych Orlen Team. Historia ORLEN TEAMOrlen Team to pierwszy polski zespół rajdowy, który bierze udział w cyklu Mistrzostw Świata i Pucharu Świata w rajdach terenowych. Od momentu powstania zespołu, Orlen Team tworzą: Jacek Czachor, Marek Dąbrowski, Łukasz Komornicki i Rafał Marton. Każdy z nich jest inny, różnią się zainteresowaniami i sposobem życia. Łączy ich za to pasja ścigania po pustynnych bezdrożach. Orlen Team to dwa motocykle KTM i rajdowe auto - Mitsubishi Pajero. Na charakterystycznych srebrnych jednośladach ścigają się: kapitan zespołu Jacek Czachor pierwszy polski motocyklista w historii rajdu Dakar, który ukończył ten spektakularny maraton, Marek Dąbrowski Wicemistrz Świata 2003 w rajdach terenowych, były Mistrz Świata w Rajdach Enduro. Za kierownicą czerwono - srebrnego Mitsubishi Pajero rywalizuje Łukasz Komornicki - doświadczony kierowca terenówek, zdobywca piątego miejsca w Pucharze Świata 2003 i... mistrz yachtingu. Pilotuje go Rafał Marton, który swojego rajdowego bakcyla połknął przed ponad dziesięciu laty. Zanim wybrał karierę rajdowego pilota, był jednym z członków w kilku rajdowych zespołach - Marton pracował m.in. u boku Krzysztofa Hołowczyca i Leszka Kuzaja. Po raz pierwszy cała czwórka spotkała się w słynnym Master Rally 2002. Sprawdzian został zaliczony na piątkę - po przejechaniu 7 tysięcy kilometrów Orlen Team w komplecie stawił się na mecie. To był pierwszy krok - rozgrzewka. Do końca 2002 roku zawodnicy wzięli udział także w Deutschland Baja, ścigali się po pustyni w Rajdzie Egiptu i na UAE Desert Challenge w Emiratach Arabskich. To były treningi przed ich celem numer jeden – osławionym Dakarem. W Rajdzie Dakar 2003 świetnie poszło zwłaszcza Markowi Dąbrowskiemu i Jackowi Czachorowi, którzy dojechali do mety Dakaru na wysokich pozycjach. Na koniec sezonu Marek Dąbrowski został trzecim motocyklistą Pucharu Świata 2002. Pecha miała załoga Komornicki-Marton, która z powodu awarii silnika zmuszona była wycofać się z rajdu podczas etapu, w którym zakazana była pomoc techniczna, ale taki jest ten osławiony maraton, nie bez powodu nazywany najtrudniejszym rajdem świata. Mimo wszystko zespół został zauważony przez konkurentów, bo zawodnicy jechali tak dobrze, że zagrażali nawet najlepiej wyekwipowanym i przygotowanym kierowcom z zespołów fabrycznych. W tym sezonie Orlen Team wziął udział w większości najważniejszych imprez cross-country. Polacy ścigali się we Włoszech, Hiszpanii i Portugalii, byli niezrównani w Tunezji, Maroku, Egipcie, Dubaju i w Turcji (Łukasz Komornicki i Rafał Marton kończyli rajdy w ścisłej czołówce najlepszych kierowców samochodów, zajęli 2. miejsce w Rajdzie Orientu), Marek Dąbrowski na swoim koncie miał m.in. wygraną w Turcji). Wysiłek się opłacił - po ośmiu tegorocznych rundach Łukasz Komornicki i Rafał Marton wywalczyli dobre piąte miejsce w klasyfikacji generalnej Pucharu Świata FIA 2003. Marek Dąbrowski został Wicemistrzem Świata FIM 2003 i zaliczany jest do najlepszych motocyklistów w rajdach terenowych, a kapitan zespołu Orlen Team Jacek Czachor wywalczył szóstą pozycję w klasyfikacji generalnej. Oprócz sportowej rywalizacji Orlen Team sprawdza też produkty PKN Orlen, potwierdzając tym samym ich wysoką jakość i niezawodność. W zeszłym sezonie zawodnicy testowali płyn do chłodnic Qal. Od lipca tego roku używają nowego oleju Platinum Rally, który ma być wprowadzony na rynek już w przyszłym roku. Zespół Orlen Team to swoisty poligon doświadczalny dla testowania produktów, dzięki czemu PKN Orlen, firma dla której priorytetem jest bezpieczeństwo, dostarcza klientom produkty w pełni sprawdzone i bezpieczne. Pierwsze testowe próby przeprowadzono we Włoszech na początku tegorocznych wakacji. Zawodnicy sprawdzali jakość oleju w ekstremalnych warunkach, jeżdżąc po trudnym terenie o zmiennej nawierzchni i przy maksymalnym obciążeniu silnika. Na Platinum wystartowali również w Rajdzie Orientu, próby wypadły bardzo pomyślnie. Również badania laboratoryjne potwierdziły wysokie parametry jakościowe i użytkowe Platinum Rally, które nie odbiegają od olejów tej klasy produkowanych na zachodzie. Rajd Dakar 2004 to największe wyzwanie sezonu, to najtrudniejszy i zarazem najbardziej spektakularny rajd świata, to kolejne prawdziwe wyzwanie dla zespołu Orlen Team, a także niepowtarzalna okazja do sprawdzenia oleju Platinum Rally w najbardziej ekstremalnych warunkach pustynnych.
|